Номер рамы и двигателя на Камаз — где находится?

Действующее законодательство РФ предписывает указывать данные о двигателе, раме и кузове КАМАЗа. Где они располагаются и что содержат?

Заводские данные

Информация о производителе и характеристиках машины можно найти в проеме правой двери. Слева вверху таблички указаны:

  • товарный знак и код завода (XTC);
  • а — шестизначный шифр модели авто;
  • б — год выпуска, обозначенный одной латинской буквой;
  • в — порядковый номер из 7 цифр.

Справа указан знак соответствия PCT, означающий, что машина прошла сертификацию ГОСТ Р. Под ним — код «одобрения типа транспортного средства». Рядом указана max. нагрузка на седельно-сцепное устройство (только для тягачей, работающих с полуприцепами).

Слева внизу, в расчерченной области, находятся:

  • в первых двух строках с маркировкой «кг» — предельная масса автомобиля, автопеда;
  • после этого, тоже в кг, — максимальная масса, которая может воздействовать на переднюю (1), вторую (2), третью (3), четвертую (4) оси.

под знаком «КАМАЗ» прописаны данные двигателя:

  • семизначный порядковый номер;
  • модель;
  • полезная мощность (нетто).

Табличка авто для экспорта располагается там же, где и табличка с данными изготовителя. Маркировка данных идентична, но представлена на языке, установленном в договоре на поставку. Над строкой с кодом модели дополнительно обозначены:

  • европейское одобрение;
  • цифра/буква, обозначающая страну, давшую утверждения типа ЕЭС;
  • код этого утверждения.

Обозначение двигателя

Табличка с информацией об устройстве зафиксирована на блоке цилиндров справа сверху двигателя.

На ней указаны:

  • товарная маркировка производителя;
  • модель агрегата в десяти символах;
  • шестизначный номер двигателя;
  • четырехзначная дата выпуска (месяц, год);
  • знаки соответствия ЕЭК ООН и сертификации РСТ.


Модель двигателя влияет на нанесение дополнительных данных, которые пишут в три столбца:

  • 1 — номера правил Европейской экономической комиссии ООН с поправками;
  • 2 — шифры оф. утверждений или сертификатов соответствия по Государственному стандарту Российской Федерации 50460-92;
  • 3 — модель топливного насоса высокого давления (ТНДВ).

Порядковый номер агрегата, дата производства вбивают в корпус. Модель может быть выбита или нанесена фотохимическим способом.

Шифры рамы и кузова

Данные о раме нанесены ударным методом на лонжерон по ходу движения машины. Информация о кабине — на внутренней панели ее передней части. Коды расшифровываются:

  • первые шесть цифр — модель;
  • седьмая буква — год выпуска;
  • последние семь цифр — производственный номер.

Важность маркировки

Необходимость фиксации данных о грузовом авто устанавливает ГОСТ Р51980-2002, регламентирующий маркировку средств передвижения. Согласно ему, табличка с данными производителя используется для идентификации машины.

Код автомобильной рамы требуется для регистрации авто в ГИБДД и получения номерных знаков. Зачастую маркировка старых моделей, выпущенных до 2004 года, истирается по естественным причинам.

У Госавтоинспекции не возникает много вопросов касательно машин старого проката. К истиранию знаков у новых КАМАЗов относятся с подозрением и проводят экспертизу на определение мошеннических действий.

При покупке важно проверить наличие кодов, табличек, соотнести их с документацией на автомобиль.

Где находится номер рамы камаз 65115

Сверка номеров перед покупкой КАМАЗА

VIN коды – где их искать на разных моделях спецтехники?

Константин-ПРО VIN-номера, где находится вин номер.

не читается номер рамы попытка восстановить

Рама КАМАЗ 45143, 2007 г.в.

ШАССИ 65117+КМУ+КУЗОВ ЗА 2800

Не зря на Камазе 6460 номера 666. Устранение неисправностей

Камаз 53215, собран с рамы

Камаз 55111 с установкой 65115 собран с рамы

Совет 1: Как выяснить номер шасси. Камаз 65115 номер рамы

Как узнать номер шасси �� где находится номер рамы на камазе �� Авто �� Другое

1-ые авто имели конструктивную особенность, которая отличает их от большинства современных машин. У всех их была рама, к которой крепилось все нужное – движок, колеса, кузов, рулевое и т.д. С ходом времени и движением неугомонной конструкторской мысли рама «срослась» с кузовом. Потому большая часть современных автомобилей имеют несущий кузов. Рамы остались только у грузовиков и у реальных «внедорожников». Им они необходимы для грузоподъемности и проходимости.

Потому в подавляющем большинстве легковушек, кроссоверов и иных городских джипов номер шасси/рамы схож номеру кузова. И во всех документах, провождающих автомобиль (ПТС, свидетельство о регистрации ТС), находится только номер кузова. Узнайте этот номер из соответственной графы в паспорте тс.

В свидетельстве о регистрации транспортного средства дублируется информация из ПТС. Номер шасси (рамы) указан или отсутствует. В этом случае смотрите номер кузова.

Узнайте номер рамы по VIN-коду автомобиля. Он обязательно указывается в ПТС и свидетельстве о регистрации ТС. Кроме того, VIN-код можно найти на самой машине. Подскажите пожалуйста где найти номер рамы на камаз 65116 n3 переделан в 65117. Есть несколько мест, в которые производители автомобилей часто помещают таблички с указанием этого кода. Посмотрите на водительское место через лобовое стекло снаружи автомобиля. Найдите на стекле обозначения VIN-кода. Последние 6 цифр соответствуют номеру шасси/рамы. Или ищите этот код под капотом, на задней стенке моторного отсека. Если в этих местах не удалось обнаружить VIN-код, есть еще варианты. Ищите его на задней балке, в нише багажника, порогах дверей. Производители выбирают наиболее надежные места для его нанесения, которые меньше всего страдают от коррозии и возможных аварий.

Поищите в интернете ресурс, на котором можете уточнить номер шасси по VIN коду автомобиля. Например, зайдите на http://www.vinformer.su и введите в соответствующее окошко номер кода.

Расположение маркировки может быть различным и зависит от производителя автомобиля и года его выпуска. В настоящее время он чаще всего наносится под обшивкой пола водительского сидения, на передней левой стойке (у двери водителя), на панели приборов со стороны водителя (можно увидеть через лобовое стекло, где есть специальное окошко), а также под капотом на стаканах или перегородке, отделяющей салон от моторного отсека.

Кроме всего прочего ВИН-код может быть расположен на рулевой колонке, под задним сидением, на порогах (с внутренней стороны дверей), на арках колес, внутри лонжеронов, в багажнике, а также рядом с радиатором. Все ВИН-коды, находящиеся на автомобиле, а также ВИН-коды, указанные в ПТС и свидетельстве о регистрации, должны полностью совпадать. Если имеются отличия хотя бы в одном символе, это может означать, что код был изменен. С таким автомобилем лучше не связываться.

Сверка номеров перед покупкой КАМАЗА

При покупке коммерческой автотехники и постановке ее на учет часто возникает вопрос: где же расположен.

В Российской Федерации номер КамАЗа указывается на транспортном средстве определенной марки, так как это соответствует требованиям действующего законодательства. Цифровые обозначения наносятся с учетом основных данных о транспортном средстве и установленных требований, поэтому учитываются общие правила при информировании владельцев автомобилей.

Номер кабины на КамАЗе

Номер кабины на КамАЗе находятся на передке кабины. Поднимите переднюю облицовочную панель.

Есть потребность узнать Номер кабины на КамАЗе? Позвони нам с обращением «Номер кабины на КамАЗе «, наши менеджеры порекомендуют вам по доставке в ваш город, цене, видам оплаты.
Кабина КамАЗ представляется как » будка» из листового металла, установленная над двигателем. Из-за того, что тягачи КамАЗ используются во многих отраслях Российской Федерации — металлургия, автомобилестроение, транспортно-логистические системы, сельское хозяйство, строительная индустрия, то специалистами были созданы различные формы кабинок. На сегодняшний день предприятие КамАЗ изготавливает кабинки разнообразных комплектований со спальником и без спального места, с низкой и повышенной крышей, 2-х местные и трёхместные. С 2010 г. на грузовые автомобили начали крепить кабины нового стиля. Проектировщики заменили бампер на пластиковый, габаритные огни, повторители поворота, фары головного света, заменили по форме обтекатели, вследствие чего уменьшились загрязнения дверей, поставили лобовое стекло, произведенное в городе Бор по всей ширине кабинки, руль и колонку, которая регулируется по высоте и в наклонной плоскости, сидения, зафиксированные на пневматической подвеске, » свежую» приборную панель, смонтировали пластиковые ручки двери, поменяли систему зеркал. Обобщенно, инженеры значительно улучшили обтекательные характеристики, экстерьер и интерьер. Молодцы!

В РФ для кузовных конструкций природа суровая, в особенности, осенью и весной, когда температура около нуля и увеличенная влажность. Долгое влагосодержание металлических частей ведёт к коррозийным процессам, благодаря чему появляется пятно из ржавчины. В какой-то момент собственник грузовика задается вопросом » закупить кабину КамАЗ » новоиспеченную» с конвейера или починить такую, которая установлена на самосвале». Мы даем совет производить ремонт и восстанавливать, по той причине, что отремонтированная кабинка на 35-55% дешевле, чем с конвейера. В нашей компании капитальный ремонт кабины Kamaz исполняется согласно всех требуемых технических нормативов. Стадии ремонта являются: демонтаж, стирание старой краски, новая профессиональная покрашивание элементов кабин, осуществление замены дефективных запчастей. Ремонт выполняется профессиональными специалистами на новейшем оборудовании. Производя ремонт в нашей предприятии, вы как клиент имеете отремонтированную кабину, которую возможно сопоставлять с новой. Обращаясь с запросом «Номер кабины на КамАЗе», вы получите превосходнейший сервис.
Отправляем по всей РФ: Орехово-Зуево, Солигорск, Элиста, Брест, Саратов, Норильск, Астана, Павлодар, Оренбург, Кокшетау, Крымск, Волоколамск, Азов, Барнаул, Вологда, Климовск, Тагил, Мариуполь, Абакан, Чита, Великий Ижевск, Ярославль, Чебоксары, Якутск, Ростов-на-Дону, Невинномысск, Новгород, Усть-Илимск, Талдыкорган, Одесса, Новгород, Устюг, Новосибирск, Тамбов, Мелеуз, Архангельск, Усть-Каменогорск, Пенза, Балаково, Санкт-Петербург, Нижний Омск, Рязань, Хабаровск, Губкин, Курск, Белебей, Орёл, Ульяновск, Актау, Муром, Южно-Сахалинск, Томск, Александров Гродно, Тюмень, Екатеринбург, Кривой Москва, Павлоград, Сызрань, Великий Нижневартовск, Одинцово, Воронеж, Новочеркасск, Артём, Белгород, Новочебоксарск, Красноярск, Нижний Киров, Тольятти, Рог, Волгоград, Челябинск, Юрга, Кумертау, Самара, Воркута, Уфа, Донецк, Саранск, Краснодар, Ставрополь, Алматы, Брянск, Белогорск, Первоуральск, Тула, Иркутск, Сочи, Харьков, Казань, Видное, Балашиха, Владимир, Липецк, Пермь, Днепропетровск и т.д.

Кабина КамАЗ, которая побывала в аварии

Восстановленная кабина КамАЗ

Новые кабины КамАЗ в Набережных Челнах

Новая кабина КамАЗа фото

Новая кабина КамАЗа 2016

Новая кабина КамАЗа 2015

Модельный ряд двигателей КАМАЗ состоит из серии 740 (дизельные) и 820 (газовые). Все модели выделяют по экологическим классам:

  • Двигатели ЕВРО-0

Ресурс – 400 тыс.км.

Модель л.с.
740.10 210
7403.10 260
  • Двигатели ЕВРО-1

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей

Модель л.с.
740.11-240 240
740.13-260 260
  • Двигатели ЕВРО-2

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом и ОНВ.

  • Двигатели ЕВРО-3

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ и электронным управлением.

Модель л.с.
740.60-360 360
740.61-320 320
740.62-280 280
740.63-400 400
740.64-420 420
740.65-240 240
  • Двигатели ЕВРО-4

Ресурс – 450 тыс.км, в составе полноприводных автомобилей. Дизельные, с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой топливоподачи типа “Common Rail”.

Модель л.с.
740.602-360 360
740.612-320 320
740.622-280 280
740.632-400 400
740.642-420 420
740.652-260 260
740.662-300 300
  • Двигатели ЕВРО-4

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами топливоподачи типа “Common Rail” и обработки отработавших газов.

Модель л.с.
740.70-280 280
740.71-320 320
740.72-360 360
740.73-400 400
740.74-420 420
740.75-440 440
  • Двигатели ЕВРО-5

Ресурс – 1000 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Дизельные, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами топливоподачи типа “Common Rail”, обработки отработавших газов и бортовой диагностики.

Модель л.с.
740.705-300 300
740.715-320 320
740.725-360 360
740.735-400 400
740.745-420 420
740.755-440 440
  • Газовые ЕВРО-2

Ресурс – 500 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

Модель л.с.
820.52-260 260
820.53-260 260
  • Газовые ЕВРО-4

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой нейтрализации отработавших газов.

820.60-260 260
820.61-260 260
820.62-300 300
820.63-320 320
820.72-240 240
820.73-300 300
820.74-300 300
  • Газовые ЕВРО-5

Ресурс – 800 тыс.км, в составе магистральных автомобилей. Газовые, с индивидуальными алюминиевыми головками, турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системами нейтрализации отработавших газов и бортовой диагностики.

Модель л.с.
820.90-260 260

Модификации и применяемость

Каждая модель двигателя КАМАЗ обладает модификацией и комплектацией, к которой привязывается артикул (каталожный номер). Важную информацию передают последние три цифры:

  • 400 – 1ая комплектность со всем навесным оборудованием
  • 450 – в комплект не входят генератор, компрессор, насос ГУР, ремни и стартер.
  • 500 – входит дополнительное навесное оборудование
  • 300 – силовой агрегат в сборе с коробкой передач
  • 402, 410, 412 и др. – полноприводная разновидность двигателя

Двигатель 740.31Двигатель 740.61Двигатель 740.62Двигатель 740.63Двигатель 740.73Двигатель 740.30Двигатель 740.50 Двигатель 740.50 Bosch

Заводская номенклатура:

Все разновидности моторов получили широкую применяемость на автобусную и сельскохозяйственную технику, промышленные генераторы, силовые установки, суда и многое другое. Представленная линейка не совсем полная, в прайс-листе завода присутствуют “экспериментальные” модификации с нестандартными деталями (дополнительные отверстия в маховике или редкий масляный картер).

Маркировка двигателей КАМАЗ

Как определить какой двигатель устанавливается на Ваш автомобиль КАМАЗ?

На самом деле достаточно посмотреть на маркировку модели указанную в ПТС (не путать с СТС), либо на самой бирке. Там всегда указывается наиболее достоверная информация. На свежей продукции информация указывается рядом с номером, в нижней части блока цилиндров, под водяным насосом. Покупать двигатель указав только применяемость (на КАМАЗ 43118) – рискованно, на эту машину может ставится как минимум 3 разных модификации.

У нас есть все модели моторов с доставкой по РФ

ПРАЙС-ЛИСТ НА ДВИГАТЕЛИ

Рубрики: Статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *